Assurance Construction
Flotte automobile

Dès le premier véhicule utilitaire, l'assurance auto professionnelle est obligatoire. En mono-véhicule ou en flotte, elle se gère en contrat annuel unique — aux côtés de vos garanties construction, sans doublon.

  • Courtier ORIAS enregistré
  • Réponse sous 24h ouvrées

Qu'est-ce que la Flotte automobile ?

L'article L211-1 du Code des assurances impose d'assurer en responsabilité civile tout véhicule terrestre à moteur — utilitaires, camions bennes, engins de chantier automoteurs. Pour une entreprise du bâtiment, cette obligation se gère en contrat mono-véhicule ou, dès quelques véhicules, en contrat flotte unique.

Le contrat flotte simplifie la gestion : une seule échéance, des conditions homogènes, l'entrée et la sortie de véhicules en cours d'année sans re-souscription.

Ce que couvre cette garantie

Le socle obligatoire est la responsabilité civile circulation : dommages causés aux tiers par le véhicule. S'y ajoutent selon les besoins : dommages tous accidents, vol et incendie, bris de glace, assistance, marchandises et outillage transportés, et la RC des engins en fonction « outil » (hors circulation).

Point de vigilance BTP : les dommages causés par un engin en travail statique (grue, pelle) relèvent de la RC exploitation ou d'une extension spécifique, pas de la seule RC circulation.

Le processus en trois étapes

1

Étape 1Questionnaire

Répondez à quelques questions sur votre structure et votre activité. Comptez 5 à 10 minutes.

2

Étape 2Analyse du dossier

Notre équipe examine votre situation et vous transmet un devis sous 24h ouvrées.

3

Étape 3Transmission de l'attestation

Vous recevez votre attestation de garantie financière conforme à la réglementation applicable.

Faire ma demande

Deux façons de procéder.

Prendre un rendez-vous

Réservez un créneau directement dans notre agenda pour échanger avec un conseiller à l'heure qui vous convient.

Choisir un créneau →

Questions fréquentes

Généralement à partir de 3 à 5 véhicules, selon les assureurs. En dessous, des contrats mono-véhicule coordonnés restent possibles — l'important est d'éviter les doublons de garanties et les trous entre RC circulation et RC exploitation.